Тюнинг: мечта или жесть?

Знаете, когда ты слышишь слово тюнинг, в голове сразу всплывают образы крутых тачек с агрессивными бамперами и мигалками. ПРИОРА АВТОВАЗ: ТЮНИНГ И ДРИФТ — это попытка перенести эту мечту на экраны ваших мобильников. И, скажу по секрету, первые пару часов за игрой — это вообще огонь. Ты крутишь, вертишь свою Приору, добавляешь колеса, как будто готовишься к уикенду с дрифт-клубом. Дизайн кастомизации просто шикарный, и не буду врать, я залип на этом моменте как раз на вечнушке.

Разгон до максимума и тормоза на нуле

Но вот на самом деле, в какой-то момент игра начинает жестко тащить вниз. Ты прокачал свою тачку, обкатал пару дрифт-сетей, и тут — бац! Стоит посмотреть на Trial Xtreme Legends (Триал Экстрим Легенды) [МОД Menu] — доступно улучшенное решение. Подходит для повседневного использования. Баги. Причём такие, что даже бабушка с вёдрами над ними посмеётся. Периодически фризит, на дрифте застреваешь в текстурах — как так?! Зачем? Это просто выбивает из атмосферы, и ты сразу понимаешь, что не всё так сладко.

Проблема с донатом — не наш метод!

Вот честно, вы не поверите, но в игре есть кэша! И довольно много. Можно потратить кучу времени на прокачку, но это профит на уровне блин, я уже устал. Модули и тюнинг-сеты стоят как арендованный Ламборгини в нашем захолустье. И тут на помощь приходит вопрос: взлом или бесплатно тратить время на ненужные прокачки? С модом меню можно разблокировать уровень, получать много монет и открывать кучу возможностей, чтобы не терять времени на эти бесконечные заезды ради копейки.

Дрифтуем на полной скорости, контролируем на опыте!

Не могу не отметить, как здорово здесь реализован дрифт. Да, управление нелепое, иногда тачка ведет себя как танк. Но те моменты, когда ты начинаешь скользить боком, чувствуешь, как тачка лыжит — это кайф. Настоящий тюнинг и дрифты именно такие — прокачка до максимума и контроль на грани. И, опять же, чем больше ты заливаешь в игру кэша через мод, тем больше кайфу ты получаешь. Никто не любит нудные заезды, когда можно затащить на раз.

Лучшие моменты и полнейшие нубы

ПРИОРА АВТОВАЗ — это игра, где ты либо тащишь, либо нет. И вот это вот душа дрифта — ты либо берёшь первый приз, либо прешься на последнем месте. Супер динамика — это то, что радует. Но вместе с тем, в игре огромное количество нубов с дебильными именными аватарами и проходимыми уровнями. Прямо на них поворачивать, а не на заезды с реальными чуваками. И это очень раздражает — ждать, пока у кого-то прорвёт! Поэтому взлом с открытыми уровнями — это не только удобство, но и способ увеличить шансы на победу.

В общем, ПРИОРА АВТОВАЗ: ТЮНИНГ И ДРИФТ — это что-то вроде лотереи. Ты никогда не знаешь, будет ли следующая заезда успешной, или ты просто упадешь за границу локации. Но вот этот драйв и возможность кастомизации, дикая скорость и смешные моменты с багами — всё это делает игру интересной и стоит ли в неё поиграть? Конечно! Но идите сразу же искать взлом. Зачем тратить время на прокачку, когда есть возможность просто забить на всё и идти получать удовольствие от дрифта.